La rotonde de Chambéry
et l'APMFS

 
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L'Aiguillolettre

31mai 2019

Vignette Reportage de la semaine

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L'Agenda d'Aiguillages

Edition de juin 2019

Est maintenant disponible pour le téléchargement au format PDF

Il répertorie toutes les manifestations ferroviaires connues à ce jour, jusqu'à la fin de l'année 2019

Les Aiguillonautes passés en Première Classe peuvent le récupérer directement sur le site (sur la page mon profil) une fois connecté à leur compte.

Pour les autres, c'est par ici !

(Téléchargement gratuit après inscription
sur le site)

PPour les suggestions de dates à ajouter ou tout autre complément d'information à apporter,
merci de m'adrsser un mail à l'adresse dédiée


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La rotonde
de Chambéry

(et la matériel préservé par l'APMFS)

La rotonde de Chambéry est la plus grande jamais construite en France, avec un diamètre de 108 mètres,
36 voies en étoile, et une capacité
de stockage de 72 locomotives.

Sont architecture est exceptionnelle.

Contrairement à ses petites soeurs,
elle dispose d'une charpente en métal, construite selon les techniques mises au point par la société Eiffel.

D'abord dédiée aux locomotives
à vapeur, elle a très vite abrité des machines électriques exploitées
sur la ligne Chambéry-Modane.

De nos jours, 4 de ses voies
sont aménagées en Centre d'Interprétation de l'Architecture
et du Patrimoine
.

L'Association de Préservation du Matériel Ferroviaire Savoyard y entreprose une partie du matériel qu'elle préserve. Certaines de ses machines assurent des trains spéciaux sur les lignes de la SNCF.

 

 

 


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